Vous êtes un(e) passionné(e) par la marque Porsche et souhaitez contribuer aux articles. Le site est actuellement géré par un passionné sur son temps libre (qui n'est malheureusement pas extensible). Il s'agira d'écrire des articles d'actualité, insérer photos/vidéos, éventuellement gérer le forum. Possibilité d'être force de proposition pour de nouvelles idées de développement. La connaissance du fonctionnement de Joomla! n'est pas nécessaire mais constitue un plus. Seules nécessités : avoir du temps libre à consacrer régulièrement au site et une orthographe impeccable ! Porschiste.com est à but informatif et non commercial, néanmoins, l'activité se valorise très bien sur un CV.
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Retrouvez du 6 au 10 février 2013 le salon RETROMOBILE, à Paris porte de Versailles.
Le salon, incontournable de l'auto et moto anciennes, marque le début des festivités pour Porsche. Car c'est bien en 2013 que la 911 fête ses 50 ans! Et l'occasion de faire un retour sur 50 ans d'histoire, d'évolutions et surtout de passion. Le stand Porsche est donc prévu conséquent pour un évément digne de ce nom!
Si vous avez par ailleurs manqué l'émission turbo sur M6 de dimanche dernier (avec Porsche et le salon Rétromobile en première ligne), vous pouvez encore vous rattraper :
La semaine de travail à 34 heures, vous en avez rêvé ? Porsche l'a fait !
Même si beaucoup critiquent les 35 heures en France, le monde de l'automobile est très concurrentiel et Porsche a décidé de bichonner ses salariés. Car c'est aussi un monde où la main d'oeuvre qualifiée se fait rare et tous les constructeurs se l'arrache. Vous travaillez dans l'automobile à un poste qualifié ? Il se pourrait bien que l'Allemagne vous offre de nombreuses opportunités même si vous ne parlez pas l'Allemand !
Et le constructeur ne cache pas son jeu, bien au contraire puisqu'il a déclaré qu'il "veut augmenter son attractivité en tant qu’employeur". Après une prime de 6000 euros versée à chaque collaborateur en 2012, la semaine de 34 heures entre en vigueur début 2013 et avec une plus grande flexibilité car, en cas de "coupe de feu", un salarié pourra travailler jusqu'à 40 heures maximum.
Sans compter qu'avec le lancement du Macan, Porsche compte embaucher...
C'est au salon de l'auto de Los Angeles, fin novembre 2012 que Porsche a présenté en première mondiale la toute nouvelle Porsche Cayman. Il s'agit de la troisième génération dite 981. Elle a été entièremenr repensée, plus basse et plus longue, plus légère et plus rapide, plus efficace et plus puissante que jamais. Un empattement plus long, une voie plus large et de plus grandes roues améliorent nettement la tenue de route qui était déjà excellente. Le nouveau Cayman perd 30 kg par rapport à l'ancien modèle et consomme 15% de carburant en moins malgré la hausse des performances. Les ingénieurs de Stuttgart sont décidément forts !
Avant d'aborder les détails plus techniques dans la suite de l'article, voisi une petite vidéo de présentation disponible sur la chaîne youtube de Porsche:
